東京都葛飾区の整体院　バイオメカニクス整体技研　Myアルバム　2008年度アルバム

今年のメタボ検診で、何と医師から「逆メタボ？」(低中性脂肪、低悪玉コレステ)を指摘されました。
極力仕事が無いときは、暇を見つけて出かけるようにしました。
夏休みに購入した「青春18切符」があったので、熱海伊東方面に出かけました。

	JR伊東線網代駅です。本当はこのまま温泉に行く予定でしたが、ハイキングコースがある。と言うことで、行って見ることにしました。
	駅から徒歩10分ほど、これから水神川に沿って坂を登っていきます。道端に花が咲いていました。サルビアでしょうか？
	サルビアのすぐ隣に咲いていた花です。名前は分りません。
	坂を上っていくと、やがて海が見えてきます。相模湾です。この海を見るといつも心が落ち着きます。
	延々と続く坂道です。今回はいやに心臓にきつい！マラソンで鍛えた私の体、このくらいの運動で動悸がするわけが無い。明らかに疲労から来る体調不良かな？
	希望川と言うのですね。坂を上り初めて、30分位したところにありました。
	希望川はこんな感じです。幅が1メートル程の小さな川ですが、大雨が降ると急に増水して危険だそうです。
	相模湾と熱海網代港です。温泉に海水浴、タコ釣りと楽しい想い出がいっぱい詰まった場所です。
	もしかして真鶴半島かな？間違っていたらゴメンナサイ。
	網代港近くの生けすかと思われます。ここには海の釣堀があって、たくさんの家族ずれで賑わっています。
	延命坂です。これを登ると延命されるのでしょうか？ここまで登ると○歳との看板あり。妙にプレッシャーを感じました。
	ラフランスですか？ちょっと分りませんが、おいしそうになっています。秋になれば黄色く熟すのでしょうか？
	これはみかんか？？？
	今日はトレーニングに来たのではなく、休養に来たのです。網代駅に戻って温泉に行こう。
	JR網代駅から徒歩8分ほど、相模湾沿いにある「平鶴」さん日帰り入浴、海に浮かぶ露天風呂あり。入浴料1050円。仲間からも好評でした。熱海に来たときはよくよって行きます。もう何回来たでしょうか？平鶴さんのホームページ
	仲間からいつも好評だった磯料理店「味くらべ」さん JR網代駅から徒歩8分ほど。平鶴さんの前にあります。 7年前に仲間8人で来たとき、ビンビールに刺身の盛りさわせ、新鮮なイカ刺し2はい、一人ずつあさり釜飯を注文し。、一人わずかに3000円弱でしたね。また仲間たちと行ってみたいです。味くらべさんの情報はこちらです。

夕方から降り続いていた雨も、すっかり上がって気持ちのいい朝を迎えました。
今日はもう東京に帰ります。短い旅でしたが有意義に過ごせました。
仕事のことは忘れて思い切り楽しみたいと思いました。
「今日はどこに行こうかな？」

	泊まった宿は谷川岳ラズベリーと言う、ユースホステルでした。私は会員ではありませんが、泊まることはできました。実はここに来るのは3回目です。一番最初は4年前(2004年)の8月でした。会社を退職する少し前で、会社員としての最後の夏休みを過ごしたところです。二回目は去年(2007年)の1月です。スキーに来ました。この時宿の人には大変お世話になりました。夕食の後は温泉に送迎してくれます。心休まる宿です。谷川岳ラズベリーのホームページ
	宿の前にある木に、巣箱がありました。これは何の巣箱ですかね？
	宿の近くに流れている川です。マイナスイオンいっぱいです。いつも心を和やかにしてくれます。宿泊者の人が、25センチのニジマスを釣り上げました。
	夕べ東京は激しい雷雨だったそうです。今日も天気はいまひとつだそうです。こちらは朝から青空です。よかった～
	今日はJR吾妻線に乗って、川原湯温泉に行って一休みする予定でした。しかし宿の方から谷川岳の「一の倉沢」を勧められました。ちょうどカメラマンを目指す若者が車で行く、と言うのでお言葉に甘えて、車に同乗させていただきました。 JR土合駅に車を置いて歩いて移動。2時間くらいで谷川岳一の倉沢に到着しました。
	一の倉沢付近の河原です。ちょっとポートレートを意識して、撮影してみましたが、ちょっといまひとつかなぁ～
	幸い天気にも恵まれました。空気も澄んでいます。こんな状態がいつまでも続いてほしいです。
	一の倉沢白く見えるのは雪だそうです。なんか信じられませんでした。結局来た道を引き返し、JR土合駅に戻りました。カメラマンの青年とはJR水上駅で別れました。お世話になりました。

ずっと休みなしで働いてきたので、時間のやりくりをして夏休みを頂きました。
若き日に戻って、青春18切符を購入し、上州の旅に出ました。
水上温泉に行くのが目的でしたが、急に峠の釜飯が食べたくなりました。
高崎から信越本線に乗っていざ横川へ！

	今は廃止になってしまった。鉄道での碓氷峠越え。現在は「アプトの道」と言う、ウォーキングコースになっています。急に歩いてみたくなりましたが、今回は水上温泉に行くのが主な目的！時間の関係でパスしました。次回は絶対に歩いてみたいと思います。詳しくは「写真で見るアプトの道」で紹介されています。とても親切にご紹介しています。
	碓氷峠を走るトロッコ列車です。碓氷峠鉄道文化むら内～碓氷峠の森公園交流館｢峠の湯｣（およそ２．６ｋｍ）を走行します。乗車するには予約が必要みたいです。私も12:00発の列車に乗りたかったのですが、満員で乗れませんでした。残念！詳しくは→碓氷峠鉄道文化村のトロッコ列車
	今は使用されていない、線路脇にひっそりさびしそうに咲く、コスモス。植物には詳しくないので、名前は分りません。
	アップしてみました。マクロレンズを持っていたのですが、交換するのが面倒になって、300mmズームで無理やり撮影しました。撮影者失格です。
	特急「あさま」です。(189系？) 昔よく乗りました。横川駅から前後に機関車（EF65?）を接続し、最大の難所、碓氷峠を超え、軽井沢まで行きます。上野から長野、直江津間を走行していました。長野新幹線開業と同時に、その使命を終えました。
	今はもう使用されていない、碓氷峠越えの線路、左がかろうじて残っている下りの線路。右は潰されてしまった上りの線路です。昔まだ電車が走っていた頃、交際していた女性と通りました。考えたらここへ来るのはあの時以来ですね。
	碓氷峠の関所です。どんな感じだったのでしょうね？
	有名な峠の釜飯です。聞いた話ですが、昔はこの釜飯を食べて、旅人は力をつけ峠越えに励んだそうです。横川駅で電車が止まると、良く売りに来ていたのを思い出しました。信越本線の碓氷峠越えが廃止になり、釜飯を売っている業者さんは困ったみたいです。 JRとは「長野新幹線で販売する」と言う約束になったそうです。ちょっと寂しいですね。
	さぁ～俺も峠の釜飯で力をつけるぞ～最近忙しくて、ロクに食事をしないで仕事をしていたら、なんと「逆メタボ」中性脂肪と悪玉コレステロールが基準以下！こんな奴もいるんです。笑って見過ごしてください。いただきま～す。
	昔懐かしい１１５系直流電車。もう首都圏では見ることはありません。昔は上野から東北や新潟方面にまで足の伸ばし、活躍していました。スピードは出ませんが、旅情の強い国鉄製の電車です。さぁ～これから高崎に戻り、今日の終着！水上温泉に向かいます。

治療院の近くの公園、もうこんなにきれいに桜が咲いていました。
患者さんが来られない時間を見計らって撮影開始！(笑）
久々に今回も３００ｍｍズームを使用しました。

梅祭りは終わっていましたが、梅が満開でした。
うな丼の上も食べてきました。
天気が良く、暖かく、一部桜も咲いていていました。

お花屋さんに
「男の方がここまで丁寧に育てるのは珍しい。ほとんどの人は一週間位で駄目にしてしまうのに・・・きっとお上手なんですね。」
なんて言われました。ちょっと恥ずかしかったですね。

	JR伊東線網代駅です。本当はこのまま温泉に行く予定でしたが、ハイキングコースがある。と言うことで、行って見ることにしました。
	駅から徒歩10分ほど、これから水神川に沿って坂を登っていきます。道端に花が咲いていました。サルビアでしょうか？
	サルビアのすぐ隣に咲いていた花です。名前は分りません。
	坂を上っていくと、やがて海が見えてきます。相模湾です。この海を見るといつも心が落ち着きます。
	延々と続く坂道です。今回はいやに心臓にきつい！マラソンで鍛えた私の体、このくらいの運動で動悸がするわけが無い。明らかに疲労から来る体調不良かな？
	希望川と言うのですね。坂を上り初めて、30分位したところにありました。
	希望川はこんな感じです。幅が1メートル程の小さな川ですが、大雨が降ると急に増水して危険だそうです。
	相模湾と熱海網代港です。温泉に海水浴、タコ釣りと楽しい想い出がいっぱい詰まった場所です。
	もしかして真鶴半島かな？間違っていたらゴメンナサイ。
	網代港近くの生けすかと思われます。ここには海の釣堀があって、たくさんの家族ずれで賑わっています。
	延命坂です。これを登ると延命されるのでしょうか？ここまで登ると○歳との看板あり。妙にプレッシャーを感じました。
	ラフランスですか？ちょっと分りませんが、おいしそうになっています。秋になれば黄色く熟すのでしょうか？
	これはみかんか？？？
	今日はトレーニングに来たのではなく、休養に来たのです。網代駅に戻って温泉に行こう。
	JR網代駅から徒歩8分ほど、相模湾沿いにある「平鶴」さん日帰り入浴、海に浮かぶ露天風呂あり。入浴料1050円。仲間からも好評でした。熱海に来たときはよくよって行きます。もう何回来たでしょうか？平鶴さんのホームページ
	仲間からいつも好評だった磯料理店「味くらべ」さん JR網代駅から徒歩8分ほど。平鶴さんの前にあります。 7年前に仲間8人で来たとき、ビンビールに刺身の盛りさわせ、新鮮なイカ刺し2はい、一人ずつあさり釜飯を注文し。、一人わずかに3000円弱でしたね。また仲間たちと行ってみたいです。味くらべさんの情報はこちらです。

	泊まった宿は谷川岳ラズベリーと言う、ユースホステルでした。私は会員ではありませんが、泊まることはできました。実はここに来るのは3回目です。一番最初は4年前(2004年)の8月でした。会社を退職する少し前で、会社員としての最後の夏休みを過ごしたところです。二回目は去年(2007年)の1月です。スキーに来ました。この時宿の人には大変お世話になりました。夕食の後は温泉に送迎してくれます。心休まる宿です。谷川岳ラズベリーのホームページ
	宿の前にある木に、巣箱がありました。これは何の巣箱ですかね？
	宿の近くに流れている川です。マイナスイオンいっぱいです。いつも心を和やかにしてくれます。宿泊者の人が、25センチのニジマスを釣り上げました。
	夕べ東京は激しい雷雨だったそうです。今日も天気はいまひとつだそうです。こちらは朝から青空です。よかった～
	今日はJR吾妻線に乗って、川原湯温泉に行って一休みする予定でした。しかし宿の方から谷川岳の「一の倉沢」を勧められました。ちょうどカメラマンを目指す若者が車で行く、と言うのでお言葉に甘えて、車に同乗させていただきました。 JR土合駅に車を置いて歩いて移動。2時間くらいで谷川岳一の倉沢に到着しました。
	一の倉沢付近の河原です。ちょっとポートレートを意識して、撮影してみましたが、ちょっといまひとつかなぁ～
	幸い天気にも恵まれました。空気も澄んでいます。こんな状態がいつまでも続いてほしいです。
	一の倉沢白く見えるのは雪だそうです。なんか信じられませんでした。結局来た道を引き返し、JR土合駅に戻りました。カメラマンの青年とはJR水上駅で別れました。お世話になりました。

	今は廃止になってしまった。鉄道での碓氷峠越え。現在は「アプトの道」と言う、ウォーキングコースになっています。急に歩いてみたくなりましたが、今回は水上温泉に行くのが主な目的！時間の関係でパスしました。次回は絶対に歩いてみたいと思います。詳しくは「写真で見るアプトの道」で紹介されています。とても親切にご紹介しています。
	碓氷峠を走るトロッコ列車です。碓氷峠鉄道文化むら内～碓氷峠の森公園交流館｢峠の湯｣（およそ２．６ｋｍ）を走行します。乗車するには予約が必要みたいです。私も12:00発の列車に乗りたかったのですが、満員で乗れませんでした。残念！詳しくは→碓氷峠鉄道文化村のトロッコ列車
	今は使用されていない、線路脇にひっそりさびしそうに咲く、コスモス。植物には詳しくないので、名前は分りません。
	アップしてみました。マクロレンズを持っていたのですが、交換するのが面倒になって、300mmズームで無理やり撮影しました。撮影者失格です。
	特急「あさま」です。(189系？) 昔よく乗りました。横川駅から前後に機関車（EF65?）を接続し、最大の難所、碓氷峠を超え、軽井沢まで行きます。上野から長野、直江津間を走行していました。長野新幹線開業と同時に、その使命を終えました。
	今はもう使用されていない、碓氷峠越えの線路、左がかろうじて残っている下りの線路。右は潰されてしまった上りの線路です。昔まだ電車が走っていた頃、交際していた女性と通りました。考えたらここへ来るのはあの時以来ですね。
	碓氷峠の関所です。どんな感じだったのでしょうね？
	有名な峠の釜飯です。聞いた話ですが、昔はこの釜飯を食べて、旅人は力をつけ峠越えに励んだそうです。横川駅で電車が止まると、良く売りに来ていたのを思い出しました。信越本線の碓氷峠越えが廃止になり、釜飯を売っている業者さんは困ったみたいです。 JRとは「長野新幹線で販売する」と言う約束になったそうです。ちょっと寂しいですね。
	さぁ～俺も峠の釜飯で力をつけるぞ～最近忙しくて、ロクに食事をしないで仕事をしていたら、なんと「逆メタボ」中性脂肪と悪玉コレステロールが基準以下！こんな奴もいるんです。笑って見過ごしてください。いただきま～す。
	昔懐かしい１１５系直流電車。もう首都圏では見ることはありません。昔は上野から東北や新潟方面にまで足の伸ばし、活躍していました。スピードは出ませんが、旅情の強い国鉄製の電車です。さぁ～これから高崎に戻り、今日の終着！水上温泉に向かいます。